帕萨特380动力有多猛试驾

发布时间：2024-07-23 14:23
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不断进化全为突破自我 双城试驾新帕萨特

动力方面，新帕萨特没有变化，这套动力总成因为兼顾了良好的动力和省油，被称为黄金组合。燃油版车型继续搭载了1.4T...

热销的秘密,试驾上汽大众途岳、帕萨特

目前帕萨特依旧提供1.4T和330TSI/380TSI两种调校的2.0T三款发动机,传动部分则全部匹配了7挡双离合变速箱。虽然我个...

大众“老粉”试驾新帕萨特:谈谈它的变与不变

许多年后，面对上汽大众新款帕萨特，圈哥想起了数年前试驾对比并最终选择上汽大众斯柯达速派的那天下午。至于具体原...

感受简单中的“不简单”——试驾途岳、帕萨特

进入车内,首先在空间上,帕萨特的表现依旧是无法超越般的存在,2871mm轴距带来的空间优势让其直逼C级轿车,后排的腿部...

全新一代大众帕萨特试驾怎么样

全新一代大众帕萨特试驾体验深刻 帕萨特的尾部设计独树一帜，采用了大众招牌的IQ. Light尾灯技术，其显示效果均匀且细腻，即使在近距离观看也无刺眼感。相比之下，...

全新一代大众帕萨特试驾怎么样

全新一代大众帕萨特试驾怎么样？全新一代大众帕萨特试驾感觉如下：1、新款帕萨特为了凸显驾驶者为中心的产品所打造，中控台完全向驾驶侧倾斜，内饰大部分依旧是硬...

看帕萨特新能源,说一说它的试驾体验感受!

官方综合百公里油耗为1.4L/100km（满电状态），混合动力模式下百公里加速时间为7.8秒，这个数值勾起了我的兴趣和期...

试驾|混动版本的途观L与帕萨特,要的就是颠覆想象

我们于7月8日在厦门参加“前·净之道”上汽大众PHEV车型媒体体验营，通过试驾2020款途观L插电式混合动力版（以下简...

大众帕萨特试驾1.4t怎么样?

对于中型车帕萨特而言，推荐考虑330TSI和380TSI版本，这些车型的动力更为充沛，更能满足驾驶者的期待。在商务版车型中，大众帕萨特1.4T的性价比仍然较高，尽管动力...

与混动的亲密接触——试驾帕萨特新能源

旁边就是今天的主角帕萨特插电式混合动力版，被摆在店里显眼的位置，可见这台车的重要地位了 接下来就是试驾环节了...

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