iphone 7的线性马达最大。许多旗舰手机从转子马达改为使用线性马达,但振动能达到真实体验的,绝对是凤毛麟角。主要...
iphone14pro振动马达是根据波形音频文件震动。主要问题是镜头晃动,震动很厉害,会发出明显的咔哒声一般来说,手机镜头的OIS防抖系统在工作时可能会有轻微的声音,...
iPhone8马达大小约为九百多立方厘米。苹果公司在iPhone8上采用了全新的技术,以后估计也会沿用这种技术。采用全新的技术,力求让用户拥有最真实的体验。
iphone7的压感马达很厉害。iphone7的压感马达,能通过细微的震动回馈操作感。马达最大的问题就是在于其对机身空间的占用,在手机机身空间寸土寸金的情况下,便显得...
五、全新 Taptic Engine 有报道称苹果将升级 iPhone 11 家族的 Taptic Engine,而这颗进化后的震动马达可能给智能手机带来有关触感的诸多新变化。最有可能的创新将...
实体Home键这次的改革应该是iPhone7最直观的感受之一,每一个经手这个实体机的人都会问两句,这个“HOME"怎么这么硬,相比从第一代开始的按压式HOME键变成了触感式,外...
据了解,iPhone15的防水性应该会更好一些,通过移除手机上原有的机械按键结构,改成更加密封的状态,继而实现更强的...
X轴线性马达。iPhone13肯定是搭载振感较好的X轴线性马达。iPhone13是美国苹果公司于北京时间2021年9月15日凌晨1点在ApplePark发布的iPhone手机。
王自如的视频中有说到这个,可以去看看。Taptic Engine是纵向摆动的,振幅更宽且力度可控。旧的有偏心转子,只能控制震动时间;横向线性马达等等。体积上Taptic En...
iPhone13promax采用的是线性马达,X轴横向性震动马达。
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