考虑到混动是当下消费趋势,笔者选取了售价19.98万元的凯美瑞2.0HG 尊贵版,以及售价23.88万元的雅阁2.0L e:PHEV 尊...
回归到“价值消费”的核心,英仕派所体现的品质感并非表面功夫,而是骨子里流淌的匠心独运。它的存在,正是对都市新...
第九代凯美瑞在此基础上生动诠释了“传承与进化”。首先,在电动化方面,广汽丰田已拥有HEV、EV、PHEV和FCEV等多样化的技术路线和产品线。而第9代凯美瑞搭载的第五...
在当前的市场环境下,我个人还是比较推荐2.0L双擎的混动版本,它的混动版本采用的是HEV,也并没有追求新能源牌照,...
至于目前火热的PHEV车型,这次全新凯美瑞并未给出明确消息,相信这之中应该会有技术原因,毕竟丰田THS的电机和发动...
如果居住大城市且有限购政策,那么凯美瑞不会是第一顺位,毕竟新能源车的优势太明显,PHEV车型也有一大票实力车型可...
总结:第九代凯美瑞已经有了非常明显的电气化倾向,这也从侧面反应一向冷感的丰田汽车终于要全面转向新能源车市场了...
拥有绿牌身份的雅阁e:PHEV在外观打造上与普通版没有多少区别,修长而流畅的身型搭配简洁的线条,充满了时尚俊朗的气...
在车身尺寸方面,上汽大众帕萨特PHEV和丰田凯美瑞双擎十分接近。帕萨特PHEV的长宽高分别为4948mm、1836mm和1469mm,...
不能 分析如下:1、绿牌仅限纯电动车型,或者插电式混合动力车型(例如唐,例如秦是插电式的,例特斯拉,奔腾是纯电式的。都是用的绿牌)。2、由于丰田技术的混合...
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